Letní sezóna se nám pomalu překlopila do podzimní a babí léto stále láká k výletům do přírody. Pro nás sezóna ale nikdy nekončí! Proto, než zase vyrazíte na vzduch, máme pro vás stručné shrnutí toho, co se nám za několik posledních měsíců podařilo. Zásadně jsme vylepšili webový plánovač, opravili jsme propojení Locusu s elektrokoly na motorech Bosch a do verze pro iPhony jsme přidali zjednodušený plánovač tras. A nyní podrobněji:
Locus Map Web zase o něco lepší
Webový plánovač se opět mílovými kroky přiblížil možnostem, které nabízí jeho dospělejší verze na Androidu.
Plánujte s tvarovacími a průjezdními body na trase
Trasu v plánovači tvoříte pomocí tzv. tvarovacích a průjezdních bodů. Rozdíl mezi nimi je ten, že zatímco těmi tvarovacími pouze určujete směr, kudy plánovač trasu vede, ty průjezdní jsou místa, která na výletě opravdu nechcete vynechat. Většinou jsou to LoPointy (přírodní a architektonické zajímavosti, restaurace…) nebo vaše uživatelské body (třeba kešky). Nově můžete na webu vytvořit průjezdní bod z tvarovacího a naopak. Nebo vložit průjezdní bod kamkoli do trasy.
K průjezdnímu bodu můžete přiřadit vlastní ikonu nebo popis. Ikona se zobrazí v itineráři i na grafu převýšení.

Průjezdní body se navíc zobrazují v panelu trasy a v podrobném seznamu, který si můžete rozkliknout v samostatném okně. Ten ukazuje vzdálenost mezi jednotlivými body a každý z nich si můžete vystředit na mapě nebo zkopírovat jeho souřadnice.

Teď už víte, po jakém povrchu pojedete
Ke každé trase patří graf převýšení a sklonu svahů. K těm plánovaným jsme přidali dva pásky s barevným rozlišením povrchů a typů cest. Po najetí myši na trasu nebo na graf se zobrazí všechny údaje přesně pro to konkrétní místo – vzdálenost od startu, nadmořská výška, sklon stoupání, druh povrchu a typ cesty. Takže nyní přesně víte, kudy pojedete po asfaltce 3. třídy a kudy po štěrkové polní cestě, a jak se asi pojede po tom blátivém chodníčku s 20% stoupáním. No a podle toho pak můžete svoji trasu přizpůsobit.

Pozor na překážky na trase!
Náročný terén, závora, železniční přejezd, hustý provoz na silnici… Před těmito a mnohými dalšími nástrahami umí nyní plánovač varovat už v teple vašeho obýváku. Zobrazuje je přímo na mapě, v panelu trasy, a také v podrobném seznamu, který si můžete otevřít v samostatném okně. Aplikace pak tato varování zobrazuje také při navigaci (pokud chcete).

Nastylujte si linii trasy, jak potřebujete
Možnosti nyní máte stejné jako v mobilní aplikaci:

Vyberte si jakoukoli barvu, průsvitnost, výběr vzorů a outline. Ve výběru jsou i dynamické styly barvení podle rychlosti, sklonu trasy, srdeční frekvence nebo kadence. Samozřejmostí je i dědičnost stylů podle složek s trasami.
V případě sklonu se dynamická škála barev zatím liší od aplikace, ale i to časem doladíme.
Novinky na Androidu
Locus Map verze 4.36 přináší opět velký balík úprav a oprav, z nichž jsou nejzásadnější ty následující:
Konečně funguje připojení na elektrokola Bosch
Pokud jezdíte na elektrokole s technologií Bosch Smart System, máme pro vás dobrou zprávu – je to opraveno. Aplikace Locus Map již s těmito koly komunikovala, ale pouze prostřednictvím nepraktického provizorního řešení – bylo nutné kolo spárovat v nastavení Bluetooth systému Android a nejprve spustit aplikaci Bosch Flow, a ani tak nebyly k dispozici údaje o režimu asistence nebo výkonu motoru, pouze základní údaje, jako jsou rychlost, kadence a výkon jezdce.
Museli jsme úplně překopat způsob připojení a jakmile se to podařilo, mohli jsme konečně doplnit to, co dosud chybělo: režim asistence a výkon motoru vedle údajů, které jste již měli k dispozici. Kromě toho verze 4.36.0 přidává zbývající dojezd pro aktuálně použitou úroveň asistence a k tomu pár dalších drobných úprav. Věříme, že už to nebude zlobit!
Rozšířená realita je zase o něco chytřejší
Rozšířená realita (AR – augmented reality) v Locusu Map zobrazuje body z mapy v reálné krajině na displeji vašeho mobilu skrze kameru. Dříve byla dostupná pomocí doplňku; od minulé verze je již vestavěná v hlavní aplikaci.

Největší novinkou je načítání blízkých míst z naší služby LoPoints, takže vrcholy, památky a další zajímavá místa vidíte i v oblastech, kde nemáte vlastní mapová data. V AR můžete také zobrazit jakýkoli bod přímo z jeho nabídky nástrojů a zobrazit si jej podobně jako navigační cíl.

Přidali jsme také varování před zkreslením kompasu: pokud něco v okolí ovlivňuje magnetické údaje vašeho telefonu nebo pokud kompas potřebuje kalibraci, AR zobrazení vás na to nyní upozorní. A pokud je váš cíl mimo obrazovku, malá šipka na okraji zobrazení nyní ukazuje směr, kam se máte otočit.

Počítejte své kroky
Z řady drobnějších úprav zmiňme alespoň vestavěný krokoměr. Počítejte si kroky pouze pomocí telefonu (není potřeba žádný další senzor); počet kroků se nyní zahrnuje do exportovaných souborů GPX, TCX i do formátu FIT a lze jej znovu načíst při importu souborů GPX.

Plánujte si výlety i na iPhonu
Mnohem mladší bráška verze pro Android získal během léta zásadní novinku – plánovač tras. Je sice o dost jednodušší a pracuje pouze online, ale je to velký krok k dalším funkcím, které jsou na generování tras závislé, jako třeba navigace.

Plánovač ještě dolaďujeme a v pravý čas o něm zveřejníme podrobný článek.
Babí léto se nám pomalu překlápí do podzimu a čekají nás barvičky! Tak je nepropásněte sezením doma na gauči a vyrazte do přírody, samozřejmě s Locusem. Děkujeme, že nás používáte, a jsme rádi za každou zpětnou vazbu.
Časté dotazy
Jaký je rozdíl mezi tvarovacím a průjezdním bodem a jak jeden změním na druhý?
Tvarovacím bodem jen určujete, kudy má plánovač trasu vést. Průjezdní bod je místo, které na výletě opravdu chcete navštívit – typicky LoPoint nebo váš vlastní bod. Nově na webu převedete tvarovací bod na průjezdní (a naopak) a průjezdní bod můžete vložit kamkoli do trasy. Ke každému průjezdnímu bodu si navíc přiřadíte vlastní ikonu a popis, které se zobrazí v itineráři i na grafu převýšení.
Odkud berete data o povrchu a uvidím je i u zaznamenaných tras?
Stejně jako ostatní mapová data je čerpáme z OpenStreetMap. Barevné pásky s povrchem a typem cesty jsme zatím přidali k plánovaným trasám – po najetí myší na trasu nebo na graf uvidíte pro dané místo vzdálenost od startu, nadmořskou výšku, sklon stoupání, druh povrchu i typ cesty.
Zobrazí se varování na trase (závory, přejezdy, náročný terén) i v mobilní aplikaci?
Ano. Plánovač je ukazuje přímo na mapě, v panelu trasy a v podrobném seznamu, aplikace je pak umí zobrazovat i během navigace – pokud si to zapnete.
Co potřebuji pro propojení s elektrokolem Bosch?
Kolo s technologií Bosch Smart System a Locus Map ve verzi 4.36 nebo novější. Způsob připojení jsme kompletně předělali, takže už není potřeba obcházet ho přes aplikaci Bosch Flow. Nově vidíte i režim asistence, výkon motoru a zbývající dojezd pro aktuálně zvolenou úroveň asistence.
Potřebuju k počítání kroků nějaký externí senzor?
Ne, krokoměr je vestavěný a stačí mu samotný telefon. Počet kroků se zahrnuje do exportovaných souborů GPX, TCX i FIT a při importu GPX se zase načte zpět.
androidaugmented realityiOSLocus Mapnew releasenewspovrchyprůjezdní bodyroute plannertypy cest
3 Comments
Já mám nejstarší locus a Mega spokojenost. Vychytávky nepoužívám.
Ich sehe gerade das Bild hier vom webplaner. Da sind beim Linienstil die alten Farben für Steigung zu sehen. Das sollte Einheitlich mit der App sein.
Excellent work team. Great set of new features.