Dobrý den, ano, linie podle úhlu stoupání/nadmořské výšky či dalších proměnlivých parametrů lze barvit i jinde než v plánovači, viz https://docs.locusmap.app/doku.php?id=manual:user_guide:tracks:management#track_route_style. Barvení podkladových map podle nadmořské výšky je dostupné v aplikaci, na web s tím nepočítáme.

Díky za odpovědi, barvení linie trasy je taky skvělá věc, pro kterou Locus používám. Když už jsme u toho: existuje nějaká možnost mít obarvenou trasu i při prohlížení vytvořených tras anebo dokonce přímo v navigaci?- abych při reálné jízdě v terénu viděl, co mě v nejbližší době čeká a nemusel přepínat na trasování nebo podélňák.

“Rozlišením barvami nadmořskou výšku” jsem ale měl na mysli barvení přímo podkladových map, ve kterých trasuji. Konkrétně volbu nastavení- mapy- pokročilé funkce- stínování mapy- barvy podle nadmořské výšky. Používám i na vrchovině (Česká Sibiř) možnost Nížina, protože tam mi to připadá nejlogičtější. Konkrétně používám tak, že si nejdříve nechám trasu spočítat plánovačem, pak si prohlédnu podélný profil a tipuji, kde je zbytečný ztracený spád a teprve pak určitý úsek nebo i celou trasu přeplánuji.

Taky díky za připomenutí o tom, kde mají Lomapy svůj původ- ohledně polních a lesních cest. Pro náhodné čtenáře bych snad jen upozornil, že jejich používání není bez rizika a že umístění trasy na ně může vést ke zklamání: co ušetřím na spádu, ztratím tím, že se budu muset odněkud vracet, protože např.:
– pasák dobytka cestu přehradil ohradníkem a pokud podlezu riskuji napadení rozzuřeným býkem nebo jalovicí (stalo se mi na oficiální stezce KČT)
– starosta příslušné obce prodal cestu nějakému souhromému majiteli a ten ji znepřístupnil či dokonce si ji ohradil, což v mapách ještě není zaneseno
– lesáci při těžbě cestu totálně zdevastovali, že není schůdná ani pěšky, natož na kole
– nadšení ochranáři upozorňují cedulemi, že v lokalitě vysadili vlky a pokud tam jedu, riskuji napadení
– cesta je neudržovaná a zarostlá protože po ní nikdo několik let nejel
Na druhé straně existuje někdy příjemné překvapení, že oficiální cesta má souběžně neoficiální po louce, která je pohodlnější a jsou v ní znatelné vyjeté koleje. Výhodné ale až po první senoseči, (konec června), ještě lépe po druhé (konec srpna- září).

ještě doplnění – barvení linie trasy podle sklonu dostatečně supluje synchronizace kurzoru na linii a v grafu – na mapě vidíte, kde na trase se nacházíte a na grafu jak hodně trasa stoupá (lze nastavit jak absolutní nadm. výšku, tak sklon v %). K tomu plánování – router také čerpá z OSM dat, a to jak náš LoRouter, tak BRouter (lze jej v LM4 také používat). Takže pokud na mapě chybí cesta, lze ji na trase “dokreslit”.

Dobrý den, barvení linie podle stoupání ve webovém plánovači je hudba budoucnosti, ale věříme, že se k tomu dostaneme. Co se týče podrobnosti LoMapy – je přesně taková, jaká je místní komunita OSM mapařů (přispěvatelů do projektu OpenStreetMap.org, z jejichž dat se mapy generují). Tzn. někde je mapa podrobná (zejména v okolí větších měst), někde již méně. Mapařem OSM se může stát kdokoli, a přispět tak k podrobnosti a přesnosti (nejen) LoMap – viz https://learnosm.org/cs/beginner/.

Danke für die schnelle Antwort Antwort.

Hi Jörg,
Locus Map Pro and Locus Map 4 are two independent projects, two independent apps. Locus Map 4 originates in the former Locus Map Free – it is available in a basic free version and two Premium versions – Silver and Gold. At the moment the Premium can be subscribed monthly and annually. As a Locus Map Pro owner you can get one year of Silver for 100% free and one year of Gold for 50% discount. More at http://www.locusmap.app/premium.

Yes, there are plans… but just plans, so far. A long way to go before any of our apps hits the Appstore.