{"id":12346,"date":"2020-08-11T15:14:27","date_gmt":"2020-08-11T14:14:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.locusmap.app\/2020\/08\/11\/johnthornmaps\/"},"modified":"2022-05-17T09:30:33","modified_gmt":"2022-05-17T07:30:33","slug":"johnthornmaps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.locusmap.app\/de\/johnthornmaps\/","title":{"rendered":"John Thorn Maps – warum Sie sie m\u00f6glicherweise auf Ihren Reisen in Gro\u00dfbritannien verwenden m\u00f6chten"},"content":{"rendered":"

by John Thorn, UK<\/em><\/p>\n

Zun\u00e4chst etwas zur Vorgeschichte……<\/h3>\n

Wenn Sie vor zwanzig Jahren eine Karte f\u00fcr Outdoor-Aktivit\u00e4ten ben\u00f6tigten, hatten Sie die Wahl zwischen Papierkarten der Ordnance Survey<\/strong> im Ma\u00dfstab 1:50000 („Landranger<\/strong>„) oder 1:25000 („Explorer<\/strong>„). GPS-Ger\u00e4te f\u00fcr Verbraucher waren gerade erst erh\u00e4ltlich, und Smartphones schlicht unbekannt. Schnellere und spezialisierte GPS-Ger\u00e4te haben nun ihren Zenit \u00fcberschritten, und der allgemeine Trend geht hin zu Smartphones mit aktiver Kartenanzeige, die Ihnen zeigen wo Sie gewesen sind bzw. sich aktuell befinden.<\/p>\n

Raster oder Vektor?<\/h3>\n

Bei den von Smartphones verwendeten digitalen Karten handelt es sich entweder um Rasterkarten, bei denen die Karte als Bild (h\u00e4ufiger ein Satz von Bildkacheln) auf dem Ger\u00e4t gehalten wird, oder um Vektorkarten, bei denen die Karteninhalte durch ihre Koordinaten und ihren Typ beschrieben werden, wobei das Bild bei erst w\u00e4hrend der Anzeige durch das Ger\u00e4t erzeugt wird. Wenn Sie in eine Rasterkarte zoomen, wird alles gr\u00f6\u00dfer; wenn Sie in eine Vektorkarte zoomen, r\u00fccken die Orte weiter auseinander, aber die Breite der Stra\u00dfe zwischen ihnen bleibt gleich. Die wichtigsten Karten von Ordnance Survey, selbst digitale Versionen, sind immer noch Rasterkarten, aber Ordnance Survey hat nun auch Vektordaten im Portfolio, einige davon sogar kostenlos.<\/p>\n

Die Basis – OpenStreetMap und Ordnance Survey Opendata<\/h3>\n

Open Street Map<\/strong> wurde als Projekt gegr\u00fcndet, um die Welt zu kartografieren und das Ergebnis kostenlos zur Verf\u00fcgung zu stellen. Die Daten werden von Freiwilligen erfasst, die die Eigenschaften und Daten von Geb\u00e4uden, W\u00e4ldern, Fl\u00fcssen und Stra\u00dfen in eine umfangreiche gemeinsame Datenbank eingeben. Jeder kann auf die Datenbank zugreifen, und es gibt Organisationen, die regelm\u00e4\u00dfig Ausz\u00fcge in verschiedenen Formaten zur Verf\u00fcgung stellen, wie z.B. Garmin und Mapsforge<\/strong> (jenes Format das sowohl in den LoMaps<\/strong> als auch im meinem Kartenwerk verwendet wird). Das Gute an Ordnance Survey<\/strong> ist, dass das Land gr\u00fcndlich, regelm\u00e4\u00dfig und konsistent kartiert wird. Dem gegen\u00fcber stehen der Preis – der in den letzten Jahren stark gesunken ist – und viele fehlende Elemente wie Gesch\u00e4fte, Geldautomaten, Stra\u00dfennamen. Weiters vergehen of Jahre zwischen den \u00dcberarbeitungen und Aktualisierungen der topographischen Daten.
\nDas Positive an Open Street Map<\/strong> ist die Schnelligkeit der Aktualisierung – h\u00f6chstens wenige Tage – und die F\u00fclle von Daten, die in der zentralen Datenbank gespeichert sind. Dem gegen\u00fcber steht jedoch so manche Inkonsistenz. Nur weil (zB) Joe alle Fahrspuren in seinem Supermarktparkplatz kartiert hat, hei\u00dft das noch lange nicht, dass Hans das auch in seinem Umfeld tun wird. In St\u00e4dten und belebten Gegenden ist das kein gro\u00dfes Problem, weil es viele Mapper gibt die ihren Anteil an den Daten beisteuern, aber in abgelegeneren Gebieten – siehe die Screenshots f\u00fcr Stow Hill weiter unten – gibt es eine Menge fehlender Daten. Ein weiteres Problem bei OSM ist, dass Fu\u00dfwege zwar enthalten sind, die Wegerechte<\/strong> („Rights of Way“) aber eher selten hinterlegt werden. Stow hill auf einer LoMap und einer JohnThornMap verstauen: \"\"\"\" Als das Ordnance Survey damit begann, freie Kartendaten mit einer offenen Lizenz herauszugeben, beschloss ich eine Karte zu entwickeln, die das „Beste aus beiden Welten“ beinhalten sollte<\/strong>. Die Ordnance Survey OpenData umfasst viele Einzelprodukte und die, die ich einsetze, sind „Local<\/strong>„, „District<\/strong>“ und „Terrain 50<\/strong>„. Allerdings sind Grundst\u00fccksgrenzen und Fu\u00dfwege in keiner der OpenData Produkte enthalten, so dass ich mich nach anderen Quellen umsah. Es gibt eine Website „www.rowmaps.com<\/a><\/strong>„, die Wegerechtsinformationen von den meisten Kommunalbeh\u00f6rden in England und Wales b\u00fcndelt; f\u00fcr Schottland (wo das Gesetz anders ist) habe ich „Core Path<\/strong>„-Daten von einigen der Beh\u00f6rden einschlie\u00dflich jener der Highlands bezogen. (Ich glaube, dass dies die einzigen digitalen Karten sind, die die „Core Paths“ zeigen und ausweisen). Aber in privat genutzten Gebieten wie etwa Forstwirtschaft und Naturreservaten gibt es zul\u00e4ssige Wege, die zwar benutzt werden k\u00f6nnen, f\u00fcr die aber nicht das offizielle „Right of Way“ gilt. Daher beziehe ich die Daten der Fu\u00dfwege aus Open Street Map wie auch andere Kartenelemente wie Pubs, Toiletten, Flugpl\u00e4tze, verlassene Eisenbahnen und Aussichtspunkte. Wegerechte sind in gr\u00fcn oder malvenfarben, andere Wege in rot gehalten. Weitere Einzelheiten finden Sie in der Legende.<\/p>\n

Meine Karten<\/h3>\n

Meine Karten enthalten alle Geb\u00e4ude, Stra\u00dfen, Eisenbahnen, Fl\u00fcsse und W\u00e4lder, die Ordnance Survey bekannt sind, erg\u00e4nzt durch die anderen oben beschriebenen Daten. Konturen und H\u00f6henangaben sind in Metern<\/strong> angegeben. Mit den Wegerechtsdaten k\u00f6nnen Sie sicher sein, dass Sie dort wo sie sich befinden dies auch legal d\u00fcrfen und dass Sie Ihren Weg nicht durch einen nicht kartierten Fluss blockiert vorfinden. Leider gibt es jedoch keine Datenquelle f\u00fcr Grundst\u00fccksgrenzen, die ich nutzen kann. Die Karten sind f\u00fcr die meisten Aktivit\u00e4ten im Freien konzipiert – Wandern, Radfahren, Reiten, Kanufahren<\/strong>. Die Karten werden jedes Jahr mit den neuesten Daten \u00fcberarbeitet. Unten finden Sie eine Reihe von Screenshots, die meine Karten mit OS und LoMaps (die von Open Street Map abgeleitet sind) vergleichen. Wenn Sie weiter recherchieren m\u00f6chten – und ich hoffe, dass Sie das tun -, k\u00f6nnen Sie die Karten<\/strong> der Lowlands<\/strong>, die das Gebiet vom Tyne bis zum Tay abdeckt, kostenlos herunterladen<\/a><\/strong>. Unten finden Sie eine Reihe von Screenshots, in denen meine Karten mit OS und LoMaps (die von Open Street Map abgeleitet sind) verglichen werden: \"\"\"\" \"\"\"\"\"\" \"\"\"\"\"\" Meine allgemeine Botschaft ist, dass die Ordnance Survey die besten topografischen Details zum h\u00f6chsten Preis bieten. Wenn Ihre Reisen zu Orten f\u00fchren, die von OSM gut kartographiert sind, dann sind LoMaps in Ordnung, aber wenn Sie „abseits der ausgetretenen Pfade<\/strong>“ unterwegs sind, dann sind meine Karten wahrscheinlich jene mit dem besten Preis\/Leistungs-Verh\u00e4ltnis. Ich w\u00fcrde mich \u00fcber Ihre Kommentare oder Vorschl\u00e4ge freuen: john@the-thorns.org.uk<\/a><\/em><\/p>\n

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