Znáte to, jedete na kole lesem podle Locusí navigace, ale na stezce jsou popadané stromy, tak se dáte jinou cestou a doufáte, že se někde napojí. Správně nastavený Locus vám dá hned vědět, že jste mimo trasu a navádí na nejbližší trasový bod. Po čase raději trasu přepočítá, abyste opravdu nezabloudili. Potud tedy ideální stav, ale jak se k němu dobrat? Přiznejme si, nastavení Locusu je pro mnohé docela labyrint, a tak není od věci semtam pomoci radou či tipem.

Vzdálenost pro přepočet nebo neplatná vzdálenost?

S těmito pojmy se setkáte v nastavení navigace Locusu (menu > nastavení > navigace). Vzdálenost pro přepočet je vzdálenost mezi vámi a vaší původní trasou, při které dojde k automatickému přepočtu a vykreslení nové trasy. Neplatná vzdálenost definuje místo přepnutí z navigace na navádění - Locus přímou linkou ukazuje na nejbližší bod původní trasy. K tomu ještě přiberme vzdálenost, ve které Locus signalizuje sjetí z trasy - ano, tohle vše můžete nastavit podle svých potřeb.

Jak to vidí Willy

Všechny zmíněné veličiny již mají po instalaci určité výchozí hodnoty. Ty ovšem nemusejí každému vyhovovat. A proto není od věci se občas inspirovat.

Willy Van Driessche je náš dlouholetý "power user". Pravidelně nás zásobuje nápady a zlepšováky, je na našem helpdesku jako doma a mnohé z jeho idejí již byly v aplikaci realizovány. Nedávno nám poslal video, jak má alerty na sjetí z trasy při navigaci nastavené on. A hned nám bylo jasné, že by byla škoda se s vámi o jeho postřehy nepodělit. Tak tedy vstupme do nastavení Locusu:

Automatický přepočet si nastavte podle svých priorit - zda chcete navigovat přímo na cíl nebo zpět na původní trasu, je na vás. Výchozí hodnotu vzdálenosti pro přepočet můžete nechat na 100 metrech. Pokud máte vypnutou signalizaci sjetí z trasy, zapněte ji. Objeví se okno jejího nastavení:

Vzdálenost upravte na 75 metrů, vyberte zvuk. Willy má nastaveno jednoduché pípnutí v sekundovém intervalu. Při jízdě na kole je velmi dobře slyšet (narozdíl od TTS, které oceníte spíše při pěší procházce). Vraťte se zpět do nadřazeného menu a zvolte položku "pokročilé nastavení".

Neplatnou vzdálenost nastavte na 30 metrů. Pro členitější terén bychom doporučili ale vyšší hodnotu, GPS vás nemusí zaměřit přesněji. Vypněte "přichycení k trase" - pro lepší ilustraci nastavení.

Kontrola v terénu

A můžete vyrazit na vyjížďku. Sami posuďte, jak vám tohle nastavení vyhovuje. U Willyho to vypadá následovně:

Tak jak dopadlo testování? Máte to nastaveno jinak? Podělte se s námi o vaše nastavení!

Článek Jak nastavit upozornění při sjetí z navigované trasy? se nejdříve objevil na Locus Map - mobile outdoor navigation app.

Minule jsme řešili offline navigaci v Locusu - co kde stáhnout, jaký zdroj navigačních dat zvolit, jak to nastavit. Zdroje dat tentokrát necháme v pozadí a budeme se více věnovat nastavení samotného procesu navigace v Locusu a možnostem, jak ovlivnit routing, tj. strojové generování trasy, automatický přepočet trasy a další finesy.

Navigovat na bod nebo po trase?

Locus nabízí dvě základní kategorie navigace:

• navigaci na bod
• navigaci podél trasy

Zdánlivě jde o to samé. V obou případech Locus navádí k nějakému cíli. V prvním případě se ovšem o návrh trasy postará stroj, lépe řečeno navigační aplikace. Ta trasu vypočítá na základě našich požadavků a dostupných routovacích dat. Ve druhém případě dodáme kompletní trasu my. Ať už si ji nakreslíme přímo v Locusu nebo v jiné mapové aplikaci a do Locusu importujeme. Podívejme se ale nejdříve blíž na první metodu.

Vzhůru na bod!

Navigaci na bod spustíte pomocí funkce Navigovat do, kterou primárně najdete v hlavním menu > další funkce. Po spuštění vám Locus nabídne výběr metod zadání cíle - GPS souřadnice, střed obrazovky, výběr na mapě, adresu a další. Stejným způsobem můžete přidat ještě dva průjezdní body.

Navigaci na bod lze spustit také přímo z kontextového menu konkrétního bodu - zde již je destinace samozřejmě známa.

Nyní zvolte dopravní prostředek, jak se k bodu chcete dostat. Nabídka se může lišit v závislosti na zvoleném zdroji navigačních dat - např. OSRM nabízí pouze auto, YOURS dvě auta, dvě kola, chůzi, taktéž offlinový BRouter, který se dá ještě dále modifikovat.

Jakmile klepnete na prostředek, trasa se vygeneruje a spustí se navigace.

Vzhůru po trase!

U této metody nejprve vyhledejte trasu, po které se chcete dát - buď ve vaší databázi tras nebo na mapě, pokud ji zrovna máte viditelnou. V dialogu trasy najdete symbol navigace, klepnete na něj, Locus vygeneruje hlasové příkazy a navigace se spustí. Neřeší se způsob dopravy, ani zdroj dat. Trasa je již dána předem.

Co když sjedu z trasy?

Locus si to po pár metrech všimne a pokud je ve výchozím nastavení, přepne se na navádění a vzdušnou čarou vám ukazuje nejbližší bod původní trasy. Můžete si ovšem zvolit jednu z metod automatického přepočtu trasy, které lze zapnout v Nastavení >Navigace. Jsou dvě a každá má jinou prioritu:

• priorita bodu - pokud sjedete z původní trasy, Locus vymyslí trasu novou, která směřuje na nejbližší průjezdní bod trasy. Pokud jste nedefinovali žádné průjezdní body, vygeneruje novou trasu přímo do cíle. Jde přece o to, někam se dostat, je jedno kudy, hlavně, aby to bylo rychle.
• priorita trasy - v tomto případě se Locus snaží dostat vás co nejdříve na původní trasu, abyste z naplánované vyjížďky ztratili co nejméně. Nikam nespěcháte, chcete si užít výlet.

Automatický přepočet funguje stejně u obou metod spuštění navigace. Jen je potřeba mít k dispozici internet, pokud používáte některý z online zdrojů navigačních dat.

Nechci z původní trasy vyjížďky ztratit ani metr! Co pak?

Pro případ, že na své trase opravdu lpíte, má Locus schovanou speciální vychytávku s názvem Striktní navigace po trase. Najdete ji v nastavení navigace s tajemným názvem Pokročilé nastavení. Jaký je princip? Každá trasa se skládá z řetězu "neviditelných" bodů, tzv. routepointů. Jakmile z trasy odbočíte a máte nastavenou striktní navigaci, Locus se bude snažit vás dostat na nejbližší vynechaný routepoint. A dokáže být značně důsledný, takže si dobře rozmyslete, zda tuhle funkci opravdu zapínat. A ještě pro pořádek, v případě automatického přepočtu s prioritou bodu striktní navigace po trase, logicky, nefunguje.

A co další nastavení?

Stejně jako tomu je v případě dalších funkcí Locusu, i navigaci lze ještě dále přizpůsobit. Lze zvolit jiný hlas příkazů, přidat hlasy, stanovit počet generovaných příkazů, nastavit upozornění na sjetí z trasy a mnoho dalšího. Vše je podrobně vysvětleno v našem manuálu >>

Přejeme šťastnou cestu!

Článek Není navigace jako navigace se nejdříve objevil na Locus Map - mobile outdoor navigation app.