Již několikrát jsme zde psali o vychytávce, která se v Locusu nazývá nepříliš česky Dashboard. Slovo v češtině znamená něco jako palubní deska a de facto dashboard Locusu plní takovou funkci. Dashboard ale znamená mnohem víc - zobrazuje vybrané údaje nad ostatními funkcemi Locusu - nad mapou s vaší polohou, záznamem trasy, navigací a tak dále. Když k tomu přidáme fakt, že našinec si palubní desku spojí spíše s auty, ponechali jsme anglické slovo Dashboard. Dnes si ukážeme, jak lze Dashboard nastavit pro jízdu na kole a vyrobit tak z Locusu vychytaný cyklo computer.

Hotové řešení

Locus již v základu nabízí několik hotových dashboardů, některé z nich vyloženě pro cyklistiku, například tenhle:

Zobrazuje nad mapou okamžitou rychlost, ujetou vzdálenost, průměrnou, maximální rychlost, tempo, čas jízdy, převýšení a aktuální čas. Ovládání záznamu trasy a kruhy odhadu vzdálenosti v čase jsou součástí hlavní vrstvy na pozadí.

Hotové dashboardy najdete v hlavním menu  > další funkce > Dashboard:

Po odklepnutí se objeví nabídka hotových Dashboardů z dílny vývojáře Locusu, a také některých uživatelů:

Klepnutím na některý z nich jej rovnou aktivujete a začne se zobrazovat nad mapou. Opětovným klepnutím jej zase vypnete. Pokud jste s některým z nich spokojeni natolik, že jej chcete opakovaně používat, doporučujeme umístit jeho tlačítko do panelu funkcí. Jak na to, najdete v našem Manuálu.

Chci svůj vlastní!

Pokud vám na hotových dashboardech něco chybí, můžete si vytvořit buď zbrusu nový, anebo upravit jeden ze stávajících. Což je pro začátek  mnohem snazší. V tomto případě klepněte na Dashboard editor:

Vyberte si, který chcete upravit, zobrazí se vám nad mapou, ovšem doplněný o linky ohraničující jednotlivé položky. Pro příklad zeditujeme hned první v řadě, Elegant blue:

Zkusme trochu nahlédnout do jeho struktury. Klepneme na rychlost a rozbalí se nabídka:

Zde můžeme přidávat položky po stranách té vybrané, můžeme změnit její obsah, editovat její vzhled a velikost, smazat ji nebo editovat celý řádek. Zvolíme tedy "Změnit položku" a rozbalí se nabídka funkcí a údajů, které může daná buňka zobrazovat. Aktuálně zvolená funkce je vysvícená červeně, všechny použité funkce jsou označeny odtržítkem. Nabídka má dvě záložky, hlavní funkce najdete na první, doplňkové a grafy najdete na druhé:

Pokud v předchozí nabídce zvolíte úpravu položky, nabídne se menu pro nastavení textu, barev, ikon, zarovnání atd.:

Vraťme se do základního schématu. Všimněte si, že buňky se dají tahem přesouvat a vkládat na jiné řádky. Přebývající buňky můžete ihned mazat, velkou buňku rozdělíte tak, že k ní přidáte novou.

Chcete nad mapou zobrazit graf rychlosti? Není problém! Vyberte velkou buňku přes celý řádek a zvolte "Změnit položku", v následujícím menu druhou záložku "Různé", mezi položkami záznamu trasy "Graf 1":

Graf je ještě potřeba upravit, klepneme tedy na "Upravit položku" a v poli Osa Y zvolíme Rychlost:

Celý postup můžeme zopakovat a do dashboardu vložit ještě graf nadmořské výšky navigované trasy. Nezapomeneme vše uložit! Nejlépe pod vlastní název.

Pokud jsme vše nastavili tak, jak potřebujeme, výsledek by měl být více než uspokojivý:

Je potřeba ještě posunout údaj o rychlosti, který se nám "bije" s okénkem navigace, ale to už víme jak uděláme.

No řekněte, seženete za tu cenu lepší cyklocomputer?

Článek Jak z Locusu vyrobit hi-tech cyklo computer? se nejdříve objevil na Locus Map - mobile outdoor navigation app.

Minule jsme řešili offline navigaci v Locusu - co kde stáhnout, jaký zdroj navigačních dat zvolit, jak to nastavit. Zdroje dat tentokrát necháme v pozadí a budeme se více věnovat nastavení samotného procesu navigace v Locusu a možnostem, jak ovlivnit routing, tj. strojové generování trasy, automatický přepočet trasy a další finesy.

Navigovat na bod nebo po trase?

Locus nabízí dvě základní kategorie navigace:

• navigaci na bod
• navigaci podél trasy

Zdánlivě jde o to samé. V obou případech Locus navádí k nějakému cíli. V prvním případě se ovšem o návrh trasy postará stroj, lépe řečeno navigační aplikace. Ta trasu vypočítá na základě našich požadavků a dostupných routovacích dat. Ve druhém případě dodáme kompletní trasu my. Ať už si ji nakreslíme přímo v Locusu nebo v jiné mapové aplikaci a do Locusu importujeme. Podívejme se ale nejdříve blíž na první metodu.

Vzhůru na bod!

Navigaci na bod spustíte pomocí funkce Navigovat do, kterou primárně najdete v hlavním menu > další funkce. Po spuštění vám Locus nabídne výběr metod zadání cíle - GPS souřadnice, střed obrazovky, výběr na mapě, adresu a další. Stejným způsobem můžete přidat ještě dva průjezdní body.

Navigaci na bod lze spustit také přímo z kontextového menu konkrétního bodu - zde již je destinace samozřejmě známa.

Nyní zvolte dopravní prostředek, jak se k bodu chcete dostat. Nabídka se může lišit v závislosti na zvoleném zdroji navigačních dat - např. OSRM nabízí pouze auto, YOURS dvě auta, dvě kola, chůzi, taktéž offlinový BRouter, který se dá ještě dále modifikovat.

Jakmile klepnete na prostředek, trasa se vygeneruje a spustí se navigace.

Vzhůru po trase!

U této metody nejprve vyhledejte trasu, po které se chcete dát - buď ve vaší databázi tras nebo na mapě, pokud ji zrovna máte viditelnou. V dialogu trasy najdete symbol navigace, klepnete na něj, Locus vygeneruje hlasové příkazy a navigace se spustí. Neřeší se způsob dopravy, ani zdroj dat. Trasa je již dána předem.

Co když sjedu z trasy?

Locus si to po pár metrech všimne a pokud je ve výchozím nastavení, přepne se na navádění a vzdušnou čarou vám ukazuje nejbližší bod původní trasy. Můžete si ovšem zvolit jednu z metod automatického přepočtu trasy, které lze zapnout v Nastavení >Navigace. Jsou dvě a každá má jinou prioritu:

• priorita bodu - pokud sjedete z původní trasy, Locus vymyslí trasu novou, která směřuje na nejbližší průjezdní bod trasy. Pokud jste nedefinovali žádné průjezdní body, vygeneruje novou trasu přímo do cíle. Jde přece o to, někam se dostat, je jedno kudy, hlavně, aby to bylo rychle.
• priorita trasy - v tomto případě se Locus snaží dostat vás co nejdříve na původní trasu, abyste z naplánované vyjížďky ztratili co nejméně. Nikam nespěcháte, chcete si užít výlet.

Automatický přepočet funguje stejně u obou metod spuštění navigace. Jen je potřeba mít k dispozici internet, pokud používáte některý z online zdrojů navigačních dat.

Nechci z původní trasy vyjížďky ztratit ani metr! Co pak?

Pro případ, že na své trase opravdu lpíte, má Locus schovanou speciální vychytávku s názvem Striktní navigace po trase. Najdete ji v nastavení navigace s tajemným názvem Pokročilé nastavení. Jaký je princip? Každá trasa se skládá z řetězu "neviditelných" bodů, tzv. routepointů. Jakmile z trasy odbočíte a máte nastavenou striktní navigaci, Locus se bude snažit vás dostat na nejbližší vynechaný routepoint. A dokáže být značně důsledný, takže si dobře rozmyslete, zda tuhle funkci opravdu zapínat. A ještě pro pořádek, v případě automatického přepočtu s prioritou bodu striktní navigace po trase, logicky, nefunguje.

A co další nastavení?

Stejně jako tomu je v případě dalších funkcí Locusu, i navigaci lze ještě dále přizpůsobit. Lze zvolit jiný hlas příkazů, přidat hlasy, stanovit počet generovaných příkazů, nastavit upozornění na sjetí z trasy a mnoho dalšího. Vše je podrobně vysvětleno v našem manuálu >>

Přejeme šťastnou cestu!

Článek Není navigace jako navigace se nejdříve objevil na Locus Map - mobile outdoor navigation app.

Two months ago a new topic emerged on our helpdesk. It wasn't a bugreport nor an idea how to improve our app. It appeared in our "Thanks" section:

Hi !

Emilie & Romain

Hm, Karoutcho Team? We asked Romain for a little more information and he sent a short introduction of their travel, experiences, and of course, connection with Locus:

The Karoutcho team, it’s Emilie & Romain, mid-thirties, and their two bicycles. Not really cyclists, not really campers, without any sense of direction, and with a dramatically different logic… On these solid foundations, we decided in april 2014 to prepare our first bike trip with our home packed in small bags: a 45 000 km journey around Europe and Asia! From scratch, we prepared everything in ten months before we mounted our mechanic horses.

Now, it's been more than 6000km, and Locus is a part of the Karoutcho crew !!

We answered immediately. There are not many options what map to choose in Russia in our Locus Store but one - vector Locus Maps! OSM based, covering the whole planned route of the adventurous French couple. Well, OSM data may not be always detailed much but when there are some, they can be reliable as they are drawn by local enthusiasts. And this is what came after the recommendation:

I was really more than happy with Locus for now.
Then, you made me discover the "Vector maps".

Thanks for the app, and for those incredible vector maps.

That really brought smiles on our faces, thanks too! We know that Locus Map with our vector maps can be a reliable partner on such a tremendous travel.

Since then, Emilie and Romain have made it to Khabarovsk so far - across almost whole Russia! Partly on their bikes, partly on trains, as can be seen on their website Karoutcho.fr.
[caption id="attachment_8719" align="aligncenter" width="800"] Emilie & Romain in Finland[/caption]
We admire their courage and commitment and wish them good luck!

Článek 45 000 kilometers with Locus Map se nejdříve objevil na Locus Map - mobile outdoor navigation app.

Článek se nejdříve objevil na Locus Map - mobile outdoor navigation app.

Článek se nejdříve objevil na Locus Map - mobile outdoor navigation app.

Článek se nejdříve objevil na Locus Map - mobile outdoor navigation app.

Good news especially for our German users.

Until February 20, you can download Locus Pro for free!

Just purchase the January edition of the L'etonnante selection de jeux fournis par le reseau comme la roulette online , le blackjack, le baccarat et beaucoup plus sont combines avec casino diffusion en direct. magazine Computer Bild 4/2014 and download unlimited version of Locus Pro - Computer Bild and other paid applications.

Článek Locus Pro in Computer Bild se nejdříve objevil na Locus Map - mobile outdoor navigation app.